பணியாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் கூடுதல் நேரப் பணிப் பிரச்சினைகள் காரணமாக மூன்று துணை ரயில் நிலையங்கள் மூடப்படவுள்ளன.
அதன்படி, புத்தளம் வழித்தடத்தில், பங்காதெனிய மற்றும் முண்டல் ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள அனவிலுண்டாவ துணை ரயில் நிலையத்தை நேற்று (14) முதல் தற்காலிகமாக மூடுவதற்கு ரயில்வே திணைக்களம் முடிவு செய்துள்ளது.
அங்கு பணியாற்றிய துணை ரயில் நிலைய அதிபர் ராஜினாமா செய்ததே இதற்குக் காரணம். மேலும், அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகள் பயன்படுத்தும் கடலோர வழித்தடத்தில் உள்ள அந்ததொல துணை ரயில் நிலையம் 11 மாதங்களாகவும், அக்குறல துணை ரயில் நிலையம் 9 மாதங்களாகவும் மூடப்பட்டுள்ளன.
இந்த ரயில் நிலையங்கள் மூடப்பட்டதன் காரணமாக, பயணிகள் பயணச்சீட்டுகள் மற்றும் பருவக்கால பயணச்சீட்டுகளைப் பெற முடியாமலும், ரயில் தாமதங்கள் குறித்த தகவல்களைப் பெற முடியாமலும் உள்ளனர்.
இந்த நிலையங்களில் ரயில் நின்றாலும், பயணிகள் மற்றொரு ரயில் நிலையத்திலிருந்து பயணச்சீட்டுகளைப் பெற வேண்டியுள்ளது. மேலும், இந்த நிலையங்களில் இரவில் மின்சாரம் இல்லாததால் பயணிகள் தொடர்ந்து சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.
சட்ட நடைமுறைகளின்படி மாற்று நிலையப் பொறுப்பாளர்களை நியமித்து இந்த நிலையங்களைத் திறந்து வைக்கும் திறன் ரயில்வே துறைக்கு இருந்தாலும், தற்போதைய ரயில்வே பொது மேலாளர் ஊழியர்களின் கூடுதல் நேரப் படிகளைக் குறைக்கும் திட்டங்கள் காரணமாக மாற்றுப் பணியாளர்களை நியமிக்க முடியவில்லை என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது.
பணியாளர் பற்றாக்குறை - மூன்று துணை ரயில் நிலையங்களை மூட நடவடிக்கை பணியாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் கூடுதல் நேரப் பணிப் பிரச்சினைகள் காரணமாக மூன்று துணை ரயில் நிலையங்கள் மூடப்படவுள்ளன.அதன்படி, புத்தளம் வழித்தடத்தில், பங்காதெனிய மற்றும் முண்டல் ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள அனவிலுண்டாவ துணை ரயில் நிலையத்தை நேற்று (14) முதல் தற்காலிகமாக மூடுவதற்கு ரயில்வே திணைக்களம் முடிவு செய்துள்ளது. அங்கு பணியாற்றிய துணை ரயில் நிலைய அதிபர் ராஜினாமா செய்ததே இதற்குக் காரணம். மேலும், அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகள் பயன்படுத்தும் கடலோர வழித்தடத்தில் உள்ள அந்ததொல துணை ரயில் நிலையம் 11 மாதங்களாகவும், அக்குறல துணை ரயில் நிலையம் 9 மாதங்களாகவும் மூடப்பட்டுள்ளன.இந்த ரயில் நிலையங்கள் மூடப்பட்டதன் காரணமாக, பயணிகள் பயணச்சீட்டுகள் மற்றும் பருவக்கால பயணச்சீட்டுகளைப் பெற முடியாமலும், ரயில் தாமதங்கள் குறித்த தகவல்களைப் பெற முடியாமலும் உள்ளனர்.இந்த நிலையங்களில் ரயில் நின்றாலும், பயணிகள் மற்றொரு ரயில் நிலையத்திலிருந்து பயணச்சீட்டுகளைப் பெற வேண்டியுள்ளது. மேலும், இந்த நிலையங்களில் இரவில் மின்சாரம் இல்லாததால் பயணிகள் தொடர்ந்து சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.சட்ட நடைமுறைகளின்படி மாற்று நிலையப் பொறுப்பாளர்களை நியமித்து இந்த நிலையங்களைத் திறந்து வைக்கும் திறன் ரயில்வே துறைக்கு இருந்தாலும், தற்போதைய ரயில்வே பொது மேலாளர் ஊழியர்களின் கூடுதல் நேரப் படிகளைக் குறைக்கும் திட்டங்கள் காரணமாக மாற்றுப் பணியாளர்களை நியமிக்க முடியவில்லை என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது.